 | • レポートコード：MRC-STR-C2987 • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年9月 • レポート形態：英文、PDF、313ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送機器 |
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レポート概要
自動車V2X市場規模
世界の自動車V2X市場規模は、2024年に65億1000万米ドルに達すると予測されており、2033年までに1071億1000万米ドルに達し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）36.5％で成長すると見込まれています。
本グローバル自動車V2X市場レポートは、世界中の業界に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場動向に関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を可能にします。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査手法を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。
1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。
政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
自動車V2X市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー
2. 一次調査
予備的な仮説を立てた後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます：
経営幹部、プロダクトマネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした定性的・定量的インプット収集のための調査
キーオピニオンリーダー（KoL）、コンサルタント、専門分野の専門家との議論
3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます：
ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング（悲観的、ベースライン、楽観的）
4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます：
主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化データ
グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、自動車V2X市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザーアプリケーションまで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な展望を提供します。
国別・地域別分析
グローバル自動車V2X市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、自動車V2X市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、ビジネス戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。
自動車V2X市場の主要プレイヤー
株式会社デンソー
アプティブ
インフィニオン・テクノロジーズ AG
コンチネンタル AG
クアルコム・テクノロジーズ社
オートトークス株式会社
コダ・ワイヤレス
カプシュ・トラフィックコム
サバリ社
Lear Corporation
LGエレクトロニクス
フォード・モーター・カンパニー
Robert Bosch GmbH
NXPセミコンダクターズ
ハーマン・インターナショナル
STマイクロエレクトロニクス
市場セグメント
自動車用 V2X 市場は、タイプ、アプリケーション、エンドユーザー、および地域ごとに区分されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、および予測される潜在力について分析しています。ニッチなセグメントや新興アプリケーションに関する洞察も掲載されており、企業が未開拓のビジネスチャンスを見極めるのに役立ちます。2021 年から 2024 年までの過去データと、2025 年から 2033 年までの予測が掲載されています。
通信方式別
車両間通信（V2V）
車両-インフラ間通信（V2I）
車両-歩行者間通信（V2P）
車載機器間通信（V2D）
車両-クラウド間通信（V2C）
提供により
ハードウェア
ソフトウェア
推進装置による
内燃機関
電気自動車
接続性による
セルラー
DSRC
接続方式別
専用短距離通信（DSRC）
セルラーV2X（C-V2X）通信
車両タイプ別
乗用車
商用車
技術に基づく
自動運転支援システム
インテリジェント交通システム
緊急車両通知
乗客情報システム
フリート＆資産管理
駐車場管理システム
視線
視界外
バック
その他
対象地域
北米
アメリカ合衆国
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国
本レポートを購入する理由
2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする
レポートの内容
市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要促進要因、市場抑制要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア
なぜストレイツリサーチを選ぶのか？
信頼できるデータ：検証済みの情報源と実績ある手法で信頼性を確保
業界専門性：アナリストが深い業界知識と予測精度を提供
カスタムリサーチ：特定のクライアント要件に基づきレポートをカスタマイズ
専任サポート：購入後の支援とデータ説明を提供
競争力のある価格設定：手頃な価格で高品質なインサイトを提供します
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お客様のビジネスには独自の要件があることを理解しております。本レポートのカスタマイズ版や追加データポイントが必要な場合はお知らせください。お客様の目標に合わせて調整いたします。
1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域／国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション／最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント展望
7.1. 自動車V2X市場の概要
7.2. 通信方式別市場規模と予測（2021-2033年）
7.3. 提供形態別市場規模と予測（2021-2033年）
7.4. 推進方式別市場規模と予測（2021-2033年）
7.5. 接続性別市場規模と予測（2021-2033年）
7.6. 車両タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.7. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 提供形態別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.4. 推進方式別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.5. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.7. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8. 米国
8.2.8.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.8.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9. カナダ
8.2.9.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.9.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. イギリス
8.3.8.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. ドイツ
8.3.9.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. フランス
8.3.10.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. スペイン
8.3.11.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. イタリア
8.3.12.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. ロシア
8.3.13.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14. 北欧
8.3.14.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.14.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15. ベネルクス
8.3.15.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.15.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16. その他の欧州
8.3.16.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.16.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. 中国
8.4.8.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. 韓国
8.4.9.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. 日本
8.4.10.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. インド
8.4.11.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. オーストラリア
8.4.12.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13. 台湾
8.4.13.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.13.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14. 東南アジア
8.4.14.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.14.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15. アジア太平洋地域その他
8.4.15.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.15.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. UAE
8.5.8.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. トルコ
8.5.9.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. サウジアラビア
8.5.10.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 南アフリカ
8.5.11.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12. エジプト
8.5.12.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.12.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13. ナイジェリア
8.5.13.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.13.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14. その他のMEA地域
8.5.14.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.14.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. ブラジル
8.6.8.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. メキシコ
8.6.9.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. アルゼンチン
8.6.10.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11. チリ
8.6.11.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.11.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12. コロンビア
8.6.12.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.12.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13. ラテンアメリカその他
8.6.13.1. 通信別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.2. 提供内容別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.4. 接続性別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.5. 車両タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.13.6. 技術別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. 主要プレイヤー別自動車V2X市場シェア
9.2. M&A契約及び協業分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. 株式会社デンソー
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. アプティブ
10.3. コンチネンタルAG
10.4. クアルコム・テクノロジーズ社
10.5. コダ・ワイヤレス
10.6. カプシュ・トラフィックコム
10.7. サバリ社
10.8. LGエレクトロニクス
10.9. フォード・モーター・カンパニー
10.10. ロバート・ボッシュ社
10.11. NXP セミコンダクターズ
10.12. ハーマン・インターナショナル
10.13. STマイクロエレクトロニクス
11. 調査方法
11.1. 調査データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主要な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項
12. 免責事項
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Automotive V2X Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
7.5. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
7.6. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
7.7. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.5. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.2.6. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.7. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.2.8. U.S.
8.2.8.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.2.8.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.2.8.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.8.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.2.8.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.8.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.2.9. Canada
8.2.9.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.2.9.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.2.9.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.9.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.2.9.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.2.9.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.5. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.6. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.7. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.8. U.K.
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.8.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.8.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.8.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.9. Germany
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.9.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.9.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.9.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.10. France
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.10.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.10.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.10.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.11. Spain
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.11.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.11.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.11.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.12. Italy
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.12.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.12.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.12.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.13. Russia
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.13.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.13.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.13.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.14. Nordic
8.3.14.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.14.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.14.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.14.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.14.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.14.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.15. Benelux
8.3.15.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.15.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.15.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.15.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.15.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.15.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.3.16. Rest of Europe
8.3.16.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.3.16.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.3.16.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.16.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.3.16.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.3.16.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.5. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.6. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.7. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.8. China
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.8.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.8.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.8.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.9. Korea
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.9.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.9.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.9.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.10. Japan
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.10.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.10.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.10.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.11. India
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.11.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.11.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.11.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.12. Australia
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.12.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.12.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.12.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.13. Taiwan
8.4.13.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.13.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.13.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.13.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.13.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.13.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.14. South East Asia
8.4.14.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.14.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.14.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.14.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.14.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.14.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.4.15. Rest of Asia-Pacific
8.4.15.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.4.15.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.4.15.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.15.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.4.15.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.4.15.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.5. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.6. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.7. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.8. UAE
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.8.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.8.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.8.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.9. Turkey
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.9.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.9.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.9.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.10. Saudi Arabia
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.10.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.10.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.10.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.11. South Africa
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.11.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.11.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.11.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.12. Egypt
8.5.12.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.12.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.12.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.12.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.12.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.12.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.13. Nigeria
8.5.13.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.13.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.13.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.13.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.13.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.13.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.5.14. Rest of MEA
8.5.14.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.5.14.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.5.14.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.14.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.5.14.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.5.14.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.5. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.6. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.7. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6.8. Brazil
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.8.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.8.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.8.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6.9. Mexico
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.9.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.9.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.9.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6.10. Argentina
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.10.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.10.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.10.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6.11. Chile
8.6.11.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.11.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.11.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.11.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.11.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.11.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6.12. Colombia
8.6.12.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.12.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.12.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.12.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.12.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.12.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
8.6.13. Rest of LATAM
8.6.13.1. Market Size & Forecast By Communication 2021-2033
8.6.13.2. Market Size & Forecast By Offering 2021-2033
8.6.13.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.13.4. Market Size & Forecast By Connectivity 2021-2033
8.6.13.5. Market Size & Forecast By Vehicle Type 2021-2033
8.6.13.6. Market Size & Forecast Based on Technology 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Automotive V2X Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. Denso Corporation
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. Aptiv
10.3. Continental AG
10.4. Qualcomm Technologies, Inc.
10.5. Cohda Wireless
10.6. Kapsch TrafficCom
10.7. Savari Inc.
10.8. LG Electronics
10.9. Ford Motor Company
10.10. Robert Bosch GmbH
10.11. NXP Semiconductors
10.12. Harman International
10.13. STMicroelectronics
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
| ※自動車V2X（Vehicle to Everything）は、自動車が他の車両、インフラ、歩行者、クラウドサービスなどと通信する技術です。V2X の「V」は Vehicle（車両）を意味し、「X」は様々な接続先を示しています。これにより、交通の安全性や効率性が向上し、未来のスマートシティの実現に寄与すると期待されています。V2X は、主に二つの形式に分類されます。Vehicle-to-Vehicle（V2V）、Vehicle-to-Infrastructure（V2I）、Vehicle-to-Pedestrian（V2P）、Vehicle-to-Network（V2N）などが含まれます。 V2V通信は、車両同士が相互に情報を交換する技術です。これにより、衝突の回避や危険な状況の警告が可能になります。例えば、前方の車両が急ブレーキをかけた場合、その情報を後続車両が受け取り、運転手に警告を発することができます。これにより、交通事故のリスクを軽減することが可能になります。 V2I通信は、車両と交通インフラ（信号機や道路標識など）との情報交換を指します。この技術は、交通の流れを最適化するために役立ちます。例えば、交通信号が現在の交通状況に応じて変化することで、渋滞を緩和することができます。また、交通管理センターが収集したデータを基に、リアルタイムで情報を提供することも可能です。これにより、ドライバーはより最適なルートを選択することができ、無駄な時間を削減できます。 V2P通信は、車両が歩行者と情報を交換する技術です。これにより、歩行者が道路を渡る際に、車両がその存在を認識し、適切な対応をすることができます。例えば、歩行者が車両の近くにいることを知らせることで、ドライバーはスピードを落としたり、一時停止したりすることができ、安全な通行を促進します。 V2N通信は、車両がネットワークと接続され、クラウドやサービスプロバイダとデータをやり取りする技術です。これにより、リアルタイムの交通情報、天候情報、位置情報サービスなどが車両に提供されます。例えば、ナビゲーションシステムは、リアルタイムの交通状況を基に最適なルートを提案することが可能です。また、遠隔地からの車両の状態や運転状況をモニタリングすることもでき、安全性や効率性の向上を図ることができます。 V2X技術の主な用途としては、交通安全、交通流の最適化、環境負荷の軽減などが挙げられます。交通安全の向上は、V2Xの最も重要な目的の一つです。事故の予測や危険な状況の早期警告によって、多くの命を救うことにつながります。また、交通流の最適化を通じて、渋滞を緩和し、通勤時間を短縮することができるため、都市の生産性向上にも寄与します。 V2Xの実現には、多くの関連技術が必要です。まず、通信技術が重要です。通常、V2X通信には、Dedicated Short-Range Communications（DSRC）やCellular-V2X（C-V2X）などの短距離通信技術が使用されます。DSRCは、高速データ伝送が可能で、リアルタイムの情報交換に適しています。一方、C-V2Xは、4Gや5Gのモバイルネットワークを利用して、広範囲でのデータ通信を実現します。特に5Gの普及により、将来的にはより高速で低遅延なV2X通信が可能になります。 また、センサー技術も欠かせません。自動車には、カメラ、レーダー、LiDARなどのセンサーが搭載されており、周囲の状況を把握するために使用されます。これらのセンサーから得られるデータを基に、V2X通信が効果的に行われます。さらに、AI（人工知能）やビッグデータ解析の技術も重要です。これにより、蓄積されたデータを解析し、より安全で効率的な交通システムを構築することができます。 最後に、V2X技術の導入には法規制や標準化の課題も存在します。異なる国や地域での標準化された通信プロトコルの確立が求められます。これにより、各国の車両やインフラが相互に通信し、効果的に機能することが可能になります。V2Xは、自動車産業に革命をもたらす技術であり、今後の交通システムや社会全体の進化に大きな影響を与えるでしょう。より安全で快適な移動手段を提供するために、今後の技術の進展に期待が寄せられています。 |