▶ 調査レポート

電気トラック市場規模、シェア及び動向分析：推進方式別（バッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車）、車両タイプ別（軽電気トラック、中型電気トラック、大型電気トラック）、航続距離別（0-150マイル、151-300マイル、300マイル以上）インフラ地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025-2033年
• 英文タイトル：Electric Truck Market Size, Share & Trends Analysis : By Propulsion (Battery electric vehicle, Hybrid electric vehicle, Plug-in hybrid electric vehicle, Fuel cell electric vehicle), By Vehicle type (Light-duty electric truck, Medium-duty electric truck, Heavy-duty electric truck), By Range (0-150 miles, 151-300 miles, 300 miles above) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

Electric Truck Market Size, Share & Trends Analysis : By Propulsion (Battery electric vehicle, Hybrid electric vehicle, Plug-in hybrid electric vehicle, Fuel cell electric vehicle), By Vehicle type (Light-duty electric truck, Medium-duty electric truck, Heavy-duty electric truck), By Range (0-150 miles, 151-300 miles, 300 miles above) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033「電気トラック市場規模、シェア及び動向分析：推進方式別（バッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車）、車両タイプ別（軽電気トラック、中型電気トラック、大型電気トラック）、航続距離別（0-150マイル、151-300マイル、300マイル以上）インフラ地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025-2033年」（市場規模、市場予測）調査レポートです。• レポートコード：MRC-STR-C2390
• 出版社/出版日：Straits Research / 2025年9月
• レポート形態：英文、PDF、196ページ
• 納品方法：Eメール
• 産業分類：自動車・輸送機器
• 販売価格（消費税別）
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レポート概要

電気トラック市場規模
世界の電気トラック市場規模は、2024年に13億4000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）26％で成長し、2033年までに107億3000万米ドルに達すると見込まれています。
本グローバル電気トラック市場レポートは、世界的な業界に影響を与える現在のトレンド、主要な推進要因、機会、課題について詳細な評価を提供します。進化する市場動向に関する包括的な洞察を提供し、企業、投資家、ステークホルダーの戦略的計画立案と情報に基づいた意思決定を支援します。
本レポートでは、主要企業の市場シェア、戦略的取り組み、合併・買収、製品発売、提携関係を含む詳細な競争環境を網羅。さらに、2025年から2033年にかけて市場を形成する技術革新、サプライチェーンの混乱、価格動向、顧客行動を分析します。
調査方法論
Straits Researchは、戦略的意思決定に最も正確で実用的な洞察を提供するために設計された、構造化され実績のある調査方法論を採用しています。当社の調査プロセスは、データ整合性、透明性、ビジネスニーズへの適合性を高い水準で保証します。

1. 二次調査
まず、信頼できるデータソースからの知見を収集するため、広範な二次調査を実施します。

政府刊行物および業界データベース
企業年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、SEC提出書類
信頼できるニュースポータル、業界誌、市場情報プラットフォーム
電気トラック市場業界に関連する学術論文およびホワイトペーパー

2. 一次調査
予備的な仮説を構築した後、広範な一次調査を通じて調査結果を検証します。これには以下が含まれます：

経営幹部、プロダクトマネージャー、業界専門家への詳細なインタビュー
サプライヤー、流通業者、エンドユーザーを対象とした調査による定性的・定量的インプットの収集
キーオピニオンリーダー（KoL）、コンサルタント、専門分野の専門家との議論

3. データの三角測量と市場規模推定
一貫性と正確性を確保するため、二次情報源と一次情報源からのデータを当社独自の分析ツールと組み合わせる三角測量法を採用しています。具体的には以下の手法を含みます：

ボトムアップおよびトップダウンの市場規模推定手法
回帰分析と予測モデル
シナリオモデリング（悲観的、ベースライン、楽観的）

4. 最終データ検証と報告書作成
データポイントが集計・分析された後、結果は内部アナリストおよび外部業界専門家による追加の検証プロセスを経ます。最終報告書には以下が含まれます：

主要な調査結果と提言を含むエグゼクティブサマリー
詳細なセグメンテーション分析と予測
理解を容易にするためのチャート、グラフ、可視化データ

グローバル市場の範囲と展望
本レポートは、バリューチェーン全体にわたる詳細なセグメンテーションと分析を通じて、電気トラック市場に関する包括的な360度視点を提供します。原材料からエンドユーザー用途まで、市場動向、収益性分析、価格構造、2025年から2033年までの成長予測を評価します。規制、消費者嗜好、環境要因などの主要な市場要因を評価し、将来のトレンドに関する現実的な見通しを提供します。
国別・地域別分析
グローバル電気トラック市場産業分析調査レポートは、2025年から2033年までの地域別市場シェアと成長予測に関する確固たる概要を提供します。対象地域は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカを含み、詳細な国別内訳を掲載しています。
競争環境
競争環境セクションでは、電気トラック市場の主要プレイヤーのプロファイルを掲載し、ビジネス戦略、収益実績、製品革新、地理的展開を概説します。SWOT分析やポーターの5つの力などのツールを用いて、強み、弱み、市場ポジショニング、戦略的優先事項をベンチマークします。これにより、需給の力学、製造構造、価格分析、規制の枠組みに関する洞察が得られます。

電気トラック市場の主要プレイヤー

ABボルボ
BYD Company Ltd.
ダイムラーAG
東風汽車集団有限公司
MAN SE
リビアン
Scania AB
タタ・モーターズ
テスラ
ワークホース

市場セグメンテーション
電気トラック市場は、タイプ、用途、エンドユーザー、地域別にセグメント化されています。各セグメントについて、過去の傾向、現在の市場シェア、予測される潜在性を分析しています。ニッチなセグメントや新興用途に関する洞察も含まれており、企業が未開拓の機会を特定するのに役立ちます。2021年から2024年までの過去データと、2025年から2033年までの予測が対象となっています。

推進方式別

バッテリー式電気自動車
ハイブリッド電気自動車
プラグインハイブリッド電気自動車
燃料電池電気自動車

車両タイプ別

軽電気トラック
中型電気トラック
大型電気トラック

航続距離別

0-150マイル
151-300マイル
300マイル以上

対象地域

北米

アメリカ合衆国
カナダ

ヨーロッパ

イギリス
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国

アジア太平洋

中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
シンガポール
台湾
東南アジア
その他のアジア太平洋地域

中東・アフリカ

アラブ首長国連邦
サウジアラビア
トルコ
南アフリカ
エジプト
ナイジェリア
その他中東・アフリカ地域

ラテンアメリカ

ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
チリ
コロンビア
その他のラテンアメリカ諸国

本レポートを購入する理由

2025年から2033年までの最も正確なデータと予測を入手し、投資と事業計画の指針とする
主要プレイヤーとその戦略に関する競争情報を入手
市場動向と新興技術がもたらす影響を理解する
未開拓の機会とニッチセグメントを発見し、事業拡大を図る
定量的・定性的インサイトに基づく意思決定を実現
業界標準とベストプラクティスで自社の業績をベンチマークする

レポートの内容

市場規模、成長率、およびセグメント別・地域別の予測
需要促進要因、市場抑制要因、将来の機会
技術動向とイノベーション
サプライチェーンおよびバリューチェーン分析
価格設定とコスト構造分析
PESTLEおよびポーターの5つの力フレームワーク
詳細な企業プロファイルと市場シェア

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レポート目次

1. エグゼクティブサマリー
2. 研究範囲とセグメンテーション
2.1. 研究目的
2.2. 制限事項と前提条件
2.3. 市場範囲とセグメンテーション
2.4. 対象通貨と価格設定
3. 市場機会評価
3.1. 新興地域／国
3.2. 新興企業
3.3. 新興アプリケーション／最終用途
4. 市場動向
4.1. 推進要因
4.2. 市場リスク要因
4.3. 最新マクロ経済指標
4.4. 地政学的影響
4.5. 技術的要因
5. 市場評価
5.1. ポーターの5つの力分析
5.2. バリューチェーン分析
6. 規制枠組み
7. セグメント見通し
7.1. 電気トラック市場の概要
7.2. タイプ別市場規模と予測（2021-2033年）
7.3. 推進方式別市場規模と予測（2021-2033年）
7.4. 用途別市場規模と予測（2021-2033年）
8. 地域別展望
8.1. 地域別詳細分析
8.2. 北米
8.2.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.2.2. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.3. 推進方式別市場規模と予測（2021-2033年）
8.2.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5. 米国
8.2.5.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.5.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6. カナダ
8.2.6.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.2.6.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3. 欧州
8.3.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.3.2. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5. イギリス
8.3.5.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.5.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6. ドイツ
8.3.6.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.6.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7. フランス
8.3.7.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.7.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8. スペイン
8.3.8.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.8.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9. イタリア
8.3.9.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.9.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10. ロシア
8.3.10.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.10.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11. 北欧諸国
8.3.11.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.11.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12. ベネルクス
8.3.12.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.12.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13. その他の欧州諸国
8.3.13.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.3.13.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4. アジア太平洋地域
8.4.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.4.2. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5. 中国
8.4.5.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.5.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6. 韓国
8.4.6.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.6.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7. 日本
8.4.7.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.7.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8. インド
8.4.8.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.8.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9. オーストラリア
8.4.9.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.9.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10. 台湾
8.4.10.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.10.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11. 東南アジア
8.4.11.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.11.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12. アジア太平洋地域その他
8.4.12.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.4.12.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5. 中東・アフリカ
8.5.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.5.2. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5. アラブ首長国連邦
8.5.5.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.5.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6. トルコ
8.5.6.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.6.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7. サウジアラビア
8.5.7.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.7.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8. 南アフリカ
8.5.8.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.8.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9. エジプト
8.5.9.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.9.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10. ナイジェリア
8.5.10.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.10.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11. 中東・アフリカ地域（その他）
8.5.11.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.5.11.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6. ラテンアメリカ
8.6.1. 国別市場規模と予測 2021-2033
8.6.2. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.3. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.4. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5. ブラジル
8.6.5.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.5.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6. メキシコ
8.6.6.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.6.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7. アルゼンチン
8.6.7.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.7.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8. チリ
8.6.8.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.8.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9. コロンビア
8.6.9.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.9.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10. ラテンアメリカその他
8.6.10.1. タイプ別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.2. 推進方式別市場規模と予測 2021-2033
8.6.10.3. 用途別市場規模と予測 2021-2033
9. 競争環境
9.1. 電気トラック市場における主要プレイヤー別シェア
9.2. M&A契約及び提携分析
10. 市場プレイヤー評価
10.1. ABボルボ
10.1.1. 概要
10.1.2. 収益
10.1.3. SWOT分析
10.1.4. 最近の動向
10.2. BYD Company Ltd.
10.3. ダイムラーAG
10.4. 東風汽車集団有限公司
10.5. リビアン
10.6. タタ・モーターズ
10.7. テスラ
11. 研究方法論
11.1. 研究データ
11.1.1. 二次データ
11.1.1.1. 主な二次情報源
11.1.1.2. 二次資料からの主要データ
11.1.2. 一次データ
11.1.2.1. 一次資料からの主要データ
11.1.2.2. 一次データの内訳
11.1.3. 二次調査と一次調査
11.1.3.1. 主要な業界インサイト
11.2. 市場規模の推定
11.2.1. ボトムアップアプローチ
11.2.2. トップダウンアプローチ
11.2.3. 市場予測
11.3. 調査の前提条件
11.3.1. 前提条件
11.4. 制限事項
11.5. リスク評価
12. 免責事項

1. Executive Summary
2. Research Scope & Segmentation
2.1. Research Objectives
2.2. Limitations & Assumptions
2.3. Market Scope & Segmentation
2.4. Currency & Pricing Considered
3. Market Opportunity Assessment
3.1. Emerging Regions / Countries
3.2. Emerging Companies
3.3. Emerging Applications / End Use
4. Market Trends
4.1. Drivers
4.2. Market Warning Factors
4.3. Latest Macro Economic Indicators
4.4. Geopolitical Impact
4.5. Technology Factors
5. Market Assessment
5.1. Porters Five Forces Analysis
5.2. Value Chain Analysis
6. Regulatory Framework
7. Segment Outlook
7.1. Electric Truck Market Introduction
7.2. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
7.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
7.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8. Regional Outlook
8.1. Regional Deep Dive
8.2. North America
8.2.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.2.2. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.2.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.5. U.S.
8.2.5.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.2.5.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.5.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.2.6. Canada
8.2.6.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.2.6.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.2.6.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3. Europe
8.3.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.3.2. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.5. U.K.
8.3.5.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.5.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.5.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.6. Germany
8.3.6.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.6.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.6.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.7. France
8.3.7.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.7.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.7.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.8. Spain
8.3.8.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.8.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.8.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.9. Italy
8.3.9.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.9.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.9.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.10. Russia
8.3.10.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.10.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.10.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.11. Nordic
8.3.11.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.11.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.11.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.12. Benelux
8.3.12.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.12.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.12.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.3.13. Rest of Europe
8.3.13.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.3.13.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.3.13.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4. APAC
8.4.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.4.2. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.5. China
8.4.5.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.5.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.5.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.6. Korea
8.4.6.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.6.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.6.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.7. Japan
8.4.7.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.7.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.7.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.8. India
8.4.8.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.8.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.8.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.9. Australia
8.4.9.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.9.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.9.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.10. Taiwan
8.4.10.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.10.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.10.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.11. South East Asia
8.4.11.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.11.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.11.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.4.12. Rest of Asia-Pacific
8.4.12.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.4.12.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.4.12.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5. Middle East and Africa
8.5.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.5.2. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.5. UAE
8.5.5.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.5.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.5.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.6. Turkey
8.5.6.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.6.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.6.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.7. Saudi Arabia
8.5.7.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.7.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.7.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.8. South Africa
8.5.8.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.8.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.8.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.9. Egypt
8.5.9.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.9.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.9.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.10. Nigeria
8.5.10.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.10.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.10.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.5.11. Rest of MEA
8.5.11.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.5.11.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.5.11.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6. LATAM
8.6.1. Market Size & Forecast By Country 2021-2033
8.6.2. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.3. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.4. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.5. Brazil
8.6.5.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.5.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.5.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.6. Mexico
8.6.6.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.6.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.6.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.7. Argentina
8.6.7.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.7.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.7.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.8. Chile
8.6.8.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.8.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.8.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.9. Colombia
8.6.9.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.9.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.9.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
8.6.10. Rest of LATAM
8.6.10.1. Market Size & Forecast By Type 2021-2033
8.6.10.2. Market Size & Forecast By Propulsion 2021-2033
8.6.10.3. Market Size & Forecast By Application 2021-2033
9. Competitive Landscape
9.1. Electric Truck Market Share By Players
9.2. M&A Agreements & Collaboration Analysis
10. Market Players Assessment
10.1. AB Volvo
10.1.1. Overview
10.1.2. Revenue
10.1.3. SWOT Analysis
10.1.4. Recent Developments
10.2. BYD Company Ltd.
10.3. Daimler AG
10.4. Dongfeng Motor Group Co.Ltd.
10.5. Rivian
10.6. Tata Motors
10.7. Tesla
11. Research Methodology
11.1. Research Data
11.1.1. Secondary Data
11.1.1.1. Major secondary sources
11.1.1.2. Key data from secondary sources
11.1.2. Primary Data
11.1.2.1. Key data from primary sources
11.1.2.2. Breakdown of primaries
11.1.3. Secondary And Primary Research
11.1.3.1. Key industry insights
11.2. Market Size Estimation
11.2.1. Bottom-Up Approach
11.2.2. Top-Down Approach
11.2.3. Market Projection
11.3. Research Assumptions
11.3.1. Assumptions
11.4. Limitations
11.5. Risk Assessment
12. Disclaimer
※電気トラックは、電動モーターを用いて駆動する商業用車両の一種です。これまでのディーゼルやガソリンエンジンを搭載したトラックに代わって、環境への配慮や効率的な運行が求められる中で、注目を集めています。電気トラックは、内燃機関の構造に比べ、電気エネルギーを直接利用するため、温室効果ガスの排出がなく、騒音も低減されるという特長があります。

電気トラックの基本的な構成要素には、バッテリー、電動モーター、制御システム、充電インフラがあります。バッテリーは、トラックの駆動に必要なエネルギーを蓄える役割を果たし、最近ではリチウムイオンバッテリーや固体電池など、高エネルギー密度を有する技術が発展しています。電動モーターは、バッテリーから供給された電力を使って車輪を回転させる部分で、メンテナンスが少なく、高い効率を誇ります。

種類としては、主にバッテリー電動トラック（BEV）と水素燃料電池トラック（FCEV）があります。バッテリー電動トラックは、充電によってバッテリーを再充電し、その電力を利用して走行します。一方、水素燃料電池トラックは、水素を燃料として化学反応を起こし、その結果生じる電気でモーターを駆動します。それぞれの種類には特有のメリットとデメリットがあり、運行条件や用途に応じて選択されます。

電気トラックの用途はさまざまで、都市部の配送、長距離運送、建設現場での資材運搬、さらには公共交通機関の一環としての利用などが挙げられます。特に都市内での物流においては、排出ガス規制が厳格化する中で、電気トラックの導入が進んでいます。多くの都市では、低排出ゾーンや環境に配慮した配送のための政策が採用されており、これが電気トラックの普及を後押ししています。

関連技術としては、充電インフラの充実が重要なポイントです。大規模な商業用電気トラックは、大容量のバッテリーを搭載しているため、迅速な充電を行うための設備が求められます。これには、高出力充電器の設置や、充電ステーションのネットワーク構築が含まれます。また、再生可能エネルギーとの組み合わせも注目されており、太陽光発電や風力発電によるクリーンエネルギーで充電することで、さらなる環境性能を向上させることができます。

電気トラックの導入に際しては、さまざまな課題も存在します。充電インフラの整備不足やバッテリーの航続距離、初期コストの高さなどがそれにあたります。しかし、技術の進化により、これらの課題は徐々に解決されつつあります。特に、バッテリーの性能向上や製造コストの低下は、電気トラックの普及を加速させる要因となっています。

今後の展望として、電気トラックは物流業界における重要なプレイヤーになることが期待されています。商業用車両の電動化は、持続可能な社会の実現に向け、ますます加速することが予想されます。各国の政策や技術革新が進む中で、電気トラックは環境負荷を低減しつつ、効率的な物流の実現に貢献するでしょう。これからの時代、電気トラックはその成長の一翼を担い、よりクリーンで効率的な輸送手段を提供することが期待されています。

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