 | • レポートコード：MRC24BR-AG65451 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の交通ライブカメラ市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の交通ライブカメラ市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
交通ライブカメラの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
交通ライブカメラの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
交通ライブカメラのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
交通ライブカメラの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 交通ライブカメラの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の交通ライブカメラ市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Canon, Inc.、Teledyne Technologies, Inc.、Siemens AG、Jenoptik AG、Sensys Gatso Group AB、Exosens、Hangzhou Hikvision Digital Technology Co., Ltd.、Lumenera、Allied Vision Technologies GmbH、JAI、FLIR Systems、Baslerなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
交通ライブカメラ市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
ラインスキャンカメラ、エリアスキャンカメラ、その他
[用途別市場セグメント]
速度計測、セキュリティ・モニタリング、その他
[主要プレーヤー]
Canon, Inc.、Teledyne Technologies, Inc.、Siemens AG、Jenoptik AG、Sensys Gatso Group AB、Exosens、Hangzhou Hikvision Digital Technology Co., Ltd.、Lumenera、Allied Vision Technologies GmbH、JAI、FLIR Systems、Basler
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、交通ライブカメラの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの交通ライブカメラの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、交通ライブカメラのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、交通ライブカメラの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、交通ライブカメラの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの交通ライブカメラの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、交通ライブカメラの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、交通ライブカメラの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の交通ライブカメラのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ラインスキャンカメラ、エリアスキャンカメラ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の交通ライブカメラの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
速度計測、セキュリティ・モニタリング、その他
1.5 世界の交通ライブカメラ市場規模と予測
1.5.1 世界の交通ライブカメラ消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の交通ライブカメラ販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の交通ライブカメラの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Canon, Inc.、Teledyne Technologies, Inc.、Siemens AG、Jenoptik AG、Sensys Gatso Group AB、Exosens、Hangzhou Hikvision Digital Technology Co., Ltd.、Lumenera、Allied Vision Technologies GmbH、JAI、FLIR Systems、Basler
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの交通ライブカメラ製品およびサービス
Company Aの交通ライブカメラの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの交通ライブカメラ製品およびサービス
Company Bの交通ライブカメラの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別交通ライブカメラ市場分析
3.1 世界の交通ライブカメラのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の交通ライブカメラのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の交通ライブカメラのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 交通ライブカメラのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における交通ライブカメラメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における交通ライブカメラメーカー上位6社の市場シェア
3.5 交通ライブカメラ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 交通ライブカメラ市場：地域別フットプリント
3.5.2 交通ライブカメラ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 交通ライブカメラ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の交通ライブカメラの地域別市場規模
4.1.1 地域別交通ライブカメラ販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 交通ライブカメラの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 交通ライブカメラの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の交通ライブカメラの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の交通ライブカメラの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の交通ライブカメラの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の交通ライブカメラの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの交通ライブカメラの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の交通ライブカメラのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の交通ライブカメラのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の交通ライブカメラのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の交通ライブカメラの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の交通ライブカメラの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の交通ライブカメラの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の交通ライブカメラのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の交通ライブカメラの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の交通ライブカメラの国別市場規模
7.3.1 北米の交通ライブカメラの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の交通ライブカメラの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の交通ライブカメラのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の交通ライブカメラの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の交通ライブカメラの国別市場規模
8.3.1 欧州の交通ライブカメラの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の交通ライブカメラの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の交通ライブカメラのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の交通ライブカメラの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の交通ライブカメラの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の交通ライブカメラの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の交通ライブカメラの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の交通ライブカメラのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の交通ライブカメラの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の交通ライブカメラの国別市場規模
10.3.1 南米の交通ライブカメラの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の交通ライブカメラの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの交通ライブカメラのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの交通ライブカメラの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの交通ライブカメラの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの交通ライブカメラの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの交通ライブカメラの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 交通ライブカメラの市場促進要因
12.2 交通ライブカメラの市場抑制要因
12.3 交通ライブカメラの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 交通ライブカメラの原材料と主要メーカー
13.2 交通ライブカメラの製造コスト比率
13.3 交通ライブカメラの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 交通ライブカメラの主な流通業者
14.3 交通ライブカメラの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の交通ライブカメラのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の交通ライブカメラの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の交通ライブカメラのメーカー別販売数量
・世界の交通ライブカメラのメーカー別売上高
・世界の交通ライブカメラのメーカー別平均価格
・交通ライブカメラにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と交通ライブカメラの生産拠点
・交通ライブカメラ市場:各社の製品タイプフットプリント
・交通ライブカメラ市場:各社の製品用途フットプリント
・交通ライブカメラ市場の新規参入企業と参入障壁
・交通ライブカメラの合併、買収、契約、提携
・交通ライブカメラの地域別販売量(2019-2030)
・交通ライブカメラの地域別消費額(2019-2030)
・交通ライブカメラの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の交通ライブカメラのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の交通ライブカメラのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の交通ライブカメラのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の交通ライブカメラの用途別販売量(2019-2030)
・世界の交通ライブカメラの用途別消費額(2019-2030)
・世界の交通ライブカメラの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の交通ライブカメラのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の交通ライブカメラの用途別販売量(2019-2030)
・北米の交通ライブカメラの国別販売量(2019-2030)
・北米の交通ライブカメラの国別消費額(2019-2030)
・欧州の交通ライブカメラのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の交通ライブカメラの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の交通ライブカメラの国別販売量(2019-2030)
・欧州の交通ライブカメラの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の交通ライブカメラのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の交通ライブカメラの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の交通ライブカメラの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の交通ライブカメラの国別消費額(2019-2030)
・南米の交通ライブカメラのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の交通ライブカメラの用途別販売量(2019-2030)
・南米の交通ライブカメラの国別販売量(2019-2030)
・南米の交通ライブカメラの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの交通ライブカメラのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの交通ライブカメラの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの交通ライブカメラの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの交通ライブカメラの国別消費額(2019-2030)
・交通ライブカメラの原材料
・交通ライブカメラ原材料の主要メーカー
・交通ライブカメラの主な販売業者
・交通ライブカメラの主な顧客
*** 図一覧 ***
・交通ライブカメラの写真
・グローバル交通ライブカメラのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル交通ライブカメラのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル交通ライブカメラの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル交通ライブカメラの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの交通ライブカメラの消費額（百万米ドル）
・グローバル交通ライブカメラの消費額と予測
・グローバル交通ライブカメラの販売量
・グローバル交通ライブカメラの価格推移
・グローバル交通ライブカメラのメーカー別シェア、2023年
・交通ライブカメラメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・交通ライブカメラメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル交通ライブカメラの地域別市場シェア
・北米の交通ライブカメラの消費額
・欧州の交通ライブカメラの消費額
・アジア太平洋の交通ライブカメラの消費額
・南米の交通ライブカメラの消費額
・中東・アフリカの交通ライブカメラの消費額
・グローバル交通ライブカメラのタイプ別市場シェア
・グローバル交通ライブカメラのタイプ別平均価格
・グローバル交通ライブカメラの用途別市場シェア
・グローバル交通ライブカメラの用途別平均価格
・米国の交通ライブカメラの消費額
・カナダの交通ライブカメラの消費額
・メキシコの交通ライブカメラの消費額
・ドイツの交通ライブカメラの消費額
・フランスの交通ライブカメラの消費額
・イギリスの交通ライブカメラの消費額
・ロシアの交通ライブカメラの消費額
・イタリアの交通ライブカメラの消費額
・中国の交通ライブカメラの消費額
・日本の交通ライブカメラの消費額
・韓国の交通ライブカメラの消費額
・インドの交通ライブカメラの消費額
・東南アジアの交通ライブカメラの消費額
・オーストラリアの交通ライブカメラの消費額
・ブラジルの交通ライブカメラの消費額
・アルゼンチンの交通ライブカメラの消費額
・トルコの交通ライブカメラの消費額
・エジプトの交通ライブカメラの消費額
・サウジアラビアの交通ライブカメラの消費額
・南アフリカの交通ライブカメラの消費額
・交通ライブカメラ市場の促進要因
・交通ライブカメラ市場の阻害要因
・交通ライブカメラ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・交通ライブカメラの製造コスト構造分析
・交通ライブカメラの製造工程分析
・交通ライブカメラの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【交通ライブカメラについて】 交通ライブカメラは、リアルタイムで道路や交通の状況を監視し、視覚的に情報を提供するためのシステムです。この技術は、自動車の交通流、事故、渋滞、天候など、さまざまな要因を把握するために用いられています。交通ライブカメラは交通管理や運転者の意思決定をサポートする重要なツールとして、都市や高速道路などさまざまな場所で広く導入されています。 交通ライブカメラの定義に関しては、主に道路の交通状況を監視するために設置された映像撮影装置であるといえます。このカメラは通常、インターネットを介してリアルタイムで映像を配信し、それを利用者がアクセスできるようにします。交通管理者や運転者は、これにより現地の状況を即座に把握することができ、効率的な運転や交通管理が可能となります。 交通ライブカメラの特徴には、主に以下のような点が挙げられます。まず第一に、リアルタイム映像の提供です。カメラは常に道路の状況を監視し、必要に応じて迅速な情報提供が行えます。次に、設置場所の多様性があります。都市部の交差点、高速道路の出入り口、交通量の多い道路など、さまざまな場所に設置されることができ、その地域の特性に応じた情報を提供します。また、カメラは高解像度の映像を提供することが可能であり、詳細な状況把握が可能です。さらに、自動化された解析技術を活用することで、特定のイベントや異常事態（事故や渋滞など）をリアルタイムで検出し、ドライバーや交通管理システムに通知する機能を持つものもあります。 交通ライブカメラの種類は、その目的や設置場所に応じていくつかのカテゴリに分類されます。固定式カメラは常に同じ位置から映像を提供するもので、特定の交差点や道路が主な対象です。一方で、パン・チルト・ズーム（PTZ）カメラは、360度の回転や上下左右の角度調整が可能で、広範囲の監視を行います。さらに、赤外線カメラや夜間撮影が可能なカメラもあり、これにより暗闇でも運用が可能です。また、ドローンを利用した移動カメラも最近の技術革新により、広範なエリアを効率的に撮影する手段として注目されています。 交通ライブカメラの用途も多岐にわたります。まず、交通管理者や警察が交通の流れを監視し、渋滞や事故を早期に発見するために利用されます。これにより、交通事故を減少させることができ、緊急対応の効率を高めることが可能です。次に、一般のドライバーに対して、リアルタイムの交通情報を提供し、安全な運転を促進します。旅行者や通勤者が交通状況を把握することで、移動時間を短縮することが期待されます。また、交通データが収集されることで、都市計画や交通インフラの改善などの長期的な施策に役立つ情報基盤が形成されます。 関連技術としては、交通ライブカメラはさまざまな技術と連携して機能します。例えば、IoT（Internet of Things）技術を活用することで、カメラから得たデータを他の交通管理システムと統合し、より効果的な交通管理を実現します。また、人工知能（AI）や機械学習技術により、映像データから自動的に交通量や事故の発生を予測することができ、迅速な対策を講じるための基礎情報を提供します。さらに、交通情報を集約し、ユーザーに提供するためのアプリやウェブサービスも進化しており、運転者にとって利便性の高い情報源となっています。 交通ライブカメラの運用にあたっては、プライバシーの保護も重要な課題です。撮影された映像やデータは、個人のプライバシーに配慮して取り扱う必要があります。最近では、プライバシーに配慮した技術の導入が進んでおり、たとえば、人の顔を識別できないようにデータ処理を行う技術が開発されています。これにより、公共の安全を確保しつつ、個人情報を守る取り組みが進められています。 最後に、交通ライブカメラは、未来のスマートシティや自動運転車両との連携が期待されています。将来的には、交通ライブカメラが収集するデータを基に、車両同士が情報をやり取りし合い、より安全で効率的な自動運転が実現される可能性があります。これによって、交通渋滞や事故のリスクをさらに減少させ、より快適な移動環境が実現されることでしょう。 交通ライブカメラは、交通管理において不可欠なツールであり、都市や地域の交通状況を改善するための強力な手段となっています。リアルタイムの情報提供による安全運転の促進、データ分析による交通システムの最適化、さらには未来の交通インフラの発展に向けて、ますます重要な役割を果たしていくことでしょう。私たちの生活や社会における交通の質を向上させるための鍵となる技術であり、その発展が期待されます。 |