 | • レポートコード：MRC24BR-AG40255 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
世界の自動車用サブフレーム市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の自動車用サブフレーム市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
自動車用サブフレームのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
自動車用サブフレームの主なグローバルメーカーには、F-tech、 Yorozu、 Gestamp Automocion、 Magna、 Toyoda Iron Works、 Benteler Group、 Y-tech、 Ryobi Limitedなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、自動車用サブフレームの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、自動車用サブフレームに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の自動車用サブフレームの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の自動車用サブフレーム市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における自動車用サブフレームメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の自動車用サブフレーム市場：タイプ別
スチールサブフレーム、アルミ合金サブフレーム
・世界の自動車用サブフレーム市場：用途別
フロントサブフレーム、リアサブフレーム
・世界の自動車用サブフレーム市場：掲載企業
F-tech、 Yorozu、 Gestamp Automocion、 Magna、 Toyoda Iron Works、 Benteler Group、 Y-tech、 Ryobi Limited
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：自動車用サブフレームメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの自動車用サブフレームの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．自動車用サブフレームの市場概要
製品の定義
自動車用サブフレーム：タイプ別
世界の自動車用サブフレームのタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※スチールサブフレーム、アルミ合金サブフレーム
自動車用サブフレーム：用途別
世界の自動車用サブフレームの用途別市場価値比較（2024-2030）
※フロントサブフレーム、リアサブフレーム
世界の自動車用サブフレーム市場規模の推定と予測
世界の自動車用サブフレームの売上：2019-2030
世界の自動車用サブフレームの販売量：2019-2030
世界の自動車用サブフレーム市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．自動車用サブフレーム市場のメーカー別競争
世界の自動車用サブフレーム市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の自動車用サブフレーム市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の自動車用サブフレームのメーカー別平均価格（2019-2024）
自動車用サブフレームの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の自動車用サブフレーム市場の競争状況と動向
世界の自動車用サブフレーム市場集中率
世界の自動車用サブフレーム上位3社と5社の売上シェア
世界の自動車用サブフレーム市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．自動車用サブフレーム市場の地域別シナリオ
地域別自動車用サブフレームの市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別自動車用サブフレームの販売量：2019-2030
地域別自動車用サブフレームの販売量：2019-2024
地域別自動車用サブフレームの販売量：2025-2030
地域別自動車用サブフレームの売上：2019-2030
地域別自動車用サブフレームの売上：2019-2024
地域別自動車用サブフレームの売上：2025-2030
北米の国別自動車用サブフレーム市場概況
北米の国別自動車用サブフレーム市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
北米の国別自動車用サブフレーム売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別自動車用サブフレーム市場概況
欧州の国別自動車用サブフレーム市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
欧州の国別自動車用サブフレーム売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム市場概況
アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別自動車用サブフレーム市場概況
中南米の国別自動車用サブフレーム市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
中南米の国別自動車用サブフレーム売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム市場概況
中東・アフリカの地域別自動車用サブフレーム市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別自動車用サブフレーム売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
世界のタイプ別自動車用サブフレーム販売量（2019-2024）
世界のタイプ別自動車用サブフレーム販売量（2025-2030）
世界の自動車用サブフレーム販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別自動車用サブフレームの売上（2019-2030）
世界のタイプ別自動車用サブフレーム売上（2019-2024）
世界のタイプ別自動車用サブフレーム売上（2025-2030）
世界の自動車用サブフレーム売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界の自動車用サブフレームのタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別自動車用サブフレーム販売量（2019-2030）
世界の用途別自動車用サブフレーム販売量（2019-2024）
世界の用途別自動車用サブフレーム販売量（2025-2030）
世界の自動車用サブフレーム販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別自動車用サブフレーム売上（2019-2030）
世界の用途別自動車用サブフレームの売上（2019-2024）
世界の用途別自動車用サブフレームの売上（2025-2030）
世界の自動車用サブフレーム売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の自動車用サブフレームの用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：F-tech、 Yorozu、 Gestamp Automocion、 Magna、 Toyoda Iron Works、 Benteler Group、 Y-tech、 Ryobi Limited
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの自動車用サブフレームの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの自動車用サブフレームの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
自動車用サブフレームの産業チェーン分析
自動車用サブフレームの主要原材料
自動車用サブフレームの生産方式とプロセス
自動車用サブフレームの販売とマーケティング
自動車用サブフレームの販売チャネル
自動車用サブフレームの販売業者
自動車用サブフレームの需要先
８．自動車用サブフレームの市場動向
自動車用サブフレームの産業動向
自動車用サブフレーム市場の促進要因
自動車用サブフレーム市場の課題
自動車用サブフレーム市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・自動車用サブフレームの世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・自動車用サブフレームの世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年の自動車用サブフレームの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの自動車用サブフレームの売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別自動車用サブフレームの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別自動車用サブフレーム売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別自動車用サブフレーム売上シェア（2019年-2024年）
・自動車用サブフレームの世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・自動車用サブフレームの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の自動車用サブフレーム市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別自動車用サブフレームの市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別自動車用サブフレームの販売量（2019年-2024年）
・地域別自動車用サブフレームの販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別自動車用サブフレームの販売量（2025年-2030年）
・地域別自動車用サブフレームの販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別自動車用サブフレームの売上（2019年-2024年）
・地域別自動車用サブフレームの売上シェア（2019年-2024年）
・地域別自動車用サブフレームの売上（2025年-2030年）
・地域別自動車用サブフレームの売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別自動車用サブフレーム収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別自動車用サブフレーム販売量（2019年-2024年）
・北米の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別自動車用サブフレーム販売量（2025年-2030年）
・北米の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別自動車用サブフレーム売上（2019年-2024年）
・北米の国別自動車用サブフレーム売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別自動車用サブフレーム売上（2025年-2030年）
・北米の国別自動車用サブフレームの売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別自動車用サブフレーム販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム売上（2019年-2024年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別自動車用サブフレーム売上（2025年-2030年）
・欧州の国別自動車用サブフレームの売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレーム売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別自動車用サブフレームの売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別自動車用サブフレーム販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム売上（2019年-2024年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別自動車用サブフレーム売上（2025年-2030年）
・中南米の国別自動車用サブフレームの売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレーム売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別自動車用サブフレームの売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別自動車用サブフレームの価格（2025-2030年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの販売量（2025-2030年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの売上（2019年-2024年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの売上（2025-2030年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの価格（2019年-2024年）
・世界の用途別自動車用サブフレームの価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・自動車用サブフレームの販売業者リスト
・自動車用サブフレームの需要先リスト
・自動車用サブフレームの市場動向
・自動車用サブフレーム市場の促進要因
・自動車用サブフレーム市場の課題
・自動車用サブフレーム市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【自動車用サブフレームについて】 自動車用サブフレームは、自動車の構造体の一部として非常に重要な役割を果たしています。サブフレームは主に車両の下部に配置され、エンジン、サスペンション、トランスミッションなどの主要コンポーネントを支持するために設計されています。本稿では、自動車用サブフレームの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明いたします。 自動車用サブフレームの定義は、主に車両のシャーシに直接接続され、特定の部品を支持するために設計された構造体といえます。通常、サブフレームは金属製であり、鋼やアルミニウムなどの素材が使用されます。この部品は、車両全体の安定性や剛性を高めるために設計されており、走行時の振動や衝撃を吸収する役割も果たします。 サブフレームの特徴としては、耐久性と強度が挙げられます。自動車は様々な環境で使用されるため、サブフレームは非常に高い強度と耐久性を持つことが求められます。また、軽量化も重要な特徴の一つであり、燃費の向上や車両性能に寄与するため、近年ではアルミニウムや高張力鋼材を使用することが増加しています。 サブフレームには主に前サブフレームと後サブフレームの2種類があります。前サブフレームはエンジンやフロントサスペンションを支持するために設計されており、車両の操縦性や安定性に大きく影響します。一方、後サブフレームはリアサスペンションやトランスミッションを支持し、後輪の動きや車両全体のバランスに寄与します。これらのサブフレームは、車両の設計や用途に応じて異なる形状や構造を持っている場合があります。 サブフレームの用途は多岐にわたります。主に、自動車の重要なコンポーネントを支持する役割を果たしますが、他にも車両の剛性を向上させることで安全性を高めたり、振動を吸収して乗り心地を向上させることも目的としています。また、一部のサブフレームは衝突安全性を考慮して設計されており、衝突時のエネルギー吸収特性を向上させるための工夫が見られます。例えば、ハニカム構造の採用や、特定の部位における薄肉化などの技術が導入されています。 関連技術としては、サブフレームの設計や製造に関する技術が挙げられます。自動車産業は常に新しい技術の導入を求めており、サブフレームの設計にもコンピュータ支援設計（CAD）や有限要素解析（FEA）が活用されています。これにより、強度や剛性のシミュレーションが行われ、最適な設計が実現されています。また、製造工程では溶接やろう付け、成形加工などの高度な技術が使用され、量産性を高める工夫がなされています。 さらに、最近では電気自動車の普及に伴い、サブフレームの設計にも変化が見られます。電気自動車は、従来の内燃機関車両とは異なり、大型のバッテリーパックを搭載するため、その支持構造としてのサブフレームが重要な役割を果たします。また、電動ドライブユニット（EDU）を搭載するための専用サブフレームの開発も進められており、これにより車両のトータルパフォーマンスや安全性が向上しています。 サブフレームの設計は、さまざまな性能要件を満たすことが求められます。耐久性、剛性、軽量化、振動吸収性、安全性など、複数の要素が絡み合っているため、総合的なアプローチが必要です。例えば、サスペンションのセッティングは、サブフレームの剛性に大きく依存します。サブフレームが強すぎると、路面の情報を正確に伝えることが難しくなり、逆に柔らかすぎると、安定性を損なう可能性があります。このため、適切なバランスを見極めることが重要です。 総じて、自動車用サブフレームは、車両の基本的な機能を支える重要なコンポーネントであり、その設計と製造には常に新しい技術が求められています。今後も自動車産業は進化を続ける中で、サブフレームの役割や側面も変化していくことでしょう。サブフレームの最適化は、将来の車両の性能や安全性に大きく貢献するため、その研究や開発は引き続き重要なテーマとなることが予想されます。 |