 | • レポートコード：MRC24BR-AG01666 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のディーゼル船外機市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のディーゼル船外機市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
ディーゼル船外機の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
ディーゼル船外機の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
ディーゼル船外機のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
ディーゼル船外機の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– ディーゼル船外機の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のディーゼル船外機市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、OXE Marine、Mercury Marine、Yamaha、Suzuki、Honda、Evinrude Outboard Motors、Cox Powertrainなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
ディーゼル船外機市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
10HP以下、10.1～30HP、30.1～100HP、100.1～200HP、200HP以上
[用途別市場セグメント]
漁船、輸送船、レジャー船、その他
[主要プレーヤー]
OXE Marine、Mercury Marine、Yamaha、Suzuki、Honda、Evinrude Outboard Motors、Cox Powertrain
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、ディーゼル船外機の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのディーゼル船外機の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、ディーゼル船外機のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、ディーゼル船外機の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、ディーゼル船外機の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのディーゼル船外機の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、ディーゼル船外機の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、ディーゼル船外機の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のディーゼル船外機のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
10HP以下、10.1～30HP、30.1～100HP、100.1～200HP、200HP以上
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のディーゼル船外機の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
漁船、輸送船、レジャー船、その他
1.5 世界のディーゼル船外機市場規模と予測
1.5.1 世界のディーゼル船外機消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のディーゼル船外機販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のディーゼル船外機の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：OXE Marine、Mercury Marine、Yamaha、Suzuki、Honda、Evinrude Outboard Motors、Cox Powertrain
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのディーゼル船外機製品およびサービス
Company Aのディーゼル船外機の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのディーゼル船外機製品およびサービス
Company Bのディーゼル船外機の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別ディーゼル船外機市場分析
3.1 世界のディーゼル船外機のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のディーゼル船外機のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のディーゼル船外機のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 ディーゼル船外機のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるディーゼル船外機メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるディーゼル船外機メーカー上位6社の市場シェア
3.5 ディーゼル船外機市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 ディーゼル船外機市場：地域別フットプリント
3.5.2 ディーゼル船外機市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 ディーゼル船外機市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のディーゼル船外機の地域別市場規模
4.1.1 地域別ディーゼル船外機販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 ディーゼル船外機の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 ディーゼル船外機の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のディーゼル船外機の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のディーゼル船外機の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のディーゼル船外機の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のディーゼル船外機の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのディーゼル船外機の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のディーゼル船外機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のディーゼル船外機のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のディーゼル船外機のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のディーゼル船外機の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のディーゼル船外機の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のディーゼル船外機の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のディーゼル船外機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のディーゼル船外機の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のディーゼル船外機の国別市場規模
7.3.1 北米のディーゼル船外機の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のディーゼル船外機の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のディーゼル船外機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のディーゼル船外機の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のディーゼル船外機の国別市場規模
8.3.1 欧州のディーゼル船外機の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のディーゼル船外機の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のディーゼル船外機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のディーゼル船外機の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のディーゼル船外機の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のディーゼル船外機の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のディーゼル船外機の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のディーゼル船外機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のディーゼル船外機の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のディーゼル船外機の国別市場規模
10.3.1 南米のディーゼル船外機の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のディーゼル船外機の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのディーゼル船外機のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのディーゼル船外機の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのディーゼル船外機の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのディーゼル船外機の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのディーゼル船外機の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 ディーゼル船外機の市場促進要因
12.2 ディーゼル船外機の市場抑制要因
12.3 ディーゼル船外機の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 ディーゼル船外機の原材料と主要メーカー
13.2 ディーゼル船外機の製造コスト比率
13.3 ディーゼル船外機の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 ディーゼル船外機の主な流通業者
14.3 ディーゼル船外機の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のディーゼル船外機のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のディーゼル船外機の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のディーゼル船外機のメーカー別販売数量
・世界のディーゼル船外機のメーカー別売上高
・世界のディーゼル船外機のメーカー別平均価格
・ディーゼル船外機におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とディーゼル船外機の生産拠点
・ディーゼル船外機市場:各社の製品タイプフットプリント
・ディーゼル船外機市場:各社の製品用途フットプリント
・ディーゼル船外機市場の新規参入企業と参入障壁
・ディーゼル船外機の合併、買収、契約、提携
・ディーゼル船外機の地域別販売量(2019-2030)
・ディーゼル船外機の地域別消費額(2019-2030)
・ディーゼル船外機の地域別平均価格(2019-2030)
・世界のディーゼル船外機のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のディーゼル船外機のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のディーゼル船外機のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のディーゼル船外機の用途別販売量(2019-2030)
・世界のディーゼル船外機の用途別消費額(2019-2030)
・世界のディーゼル船外機の用途別平均価格(2019-2030)
・北米のディーゼル船外機のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のディーゼル船外機の用途別販売量(2019-2030)
・北米のディーゼル船外機の国別販売量(2019-2030)
・北米のディーゼル船外機の国別消費額(2019-2030)
・欧州のディーゼル船外機のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のディーゼル船外機の用途別販売量(2019-2030)
・欧州のディーゼル船外機の国別販売量(2019-2030)
・欧州のディーゼル船外機の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼル船外機のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼル船外機の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼル船外機の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のディーゼル船外機の国別消費額(2019-2030)
・南米のディーゼル船外機のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のディーゼル船外機の用途別販売量(2019-2030)
・南米のディーゼル船外機の国別販売量(2019-2030)
・南米のディーゼル船外機の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼル船外機のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼル船外機の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼル船外機の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのディーゼル船外機の国別消費額(2019-2030)
・ディーゼル船外機の原材料
・ディーゼル船外機原材料の主要メーカー
・ディーゼル船外機の主な販売業者
・ディーゼル船外機の主な顧客
*** 図一覧 ***
・ディーゼル船外機の写真
・グローバルディーゼル船外機のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルディーゼル船外機のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルディーゼル船外機の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルディーゼル船外機の用途別売上シェア、2023年
・グローバルのディーゼル船外機の消費額（百万米ドル）
・グローバルディーゼル船外機の消費額と予測
・グローバルディーゼル船外機の販売量
・グローバルディーゼル船外機の価格推移
・グローバルディーゼル船外機のメーカー別シェア、2023年
・ディーゼル船外機メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・ディーゼル船外機メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルディーゼル船外機の地域別市場シェア
・北米のディーゼル船外機の消費額
・欧州のディーゼル船外機の消費額
・アジア太平洋のディーゼル船外機の消費額
・南米のディーゼル船外機の消費額
・中東・アフリカのディーゼル船外機の消費額
・グローバルディーゼル船外機のタイプ別市場シェア
・グローバルディーゼル船外機のタイプ別平均価格
・グローバルディーゼル船外機の用途別市場シェア
・グローバルディーゼル船外機の用途別平均価格
・米国のディーゼル船外機の消費額
・カナダのディーゼル船外機の消費額
・メキシコのディーゼル船外機の消費額
・ドイツのディーゼル船外機の消費額
・フランスのディーゼル船外機の消費額
・イギリスのディーゼル船外機の消費額
・ロシアのディーゼル船外機の消費額
・イタリアのディーゼル船外機の消費額
・中国のディーゼル船外機の消費額
・日本のディーゼル船外機の消費額
・韓国のディーゼル船外機の消費額
・インドのディーゼル船外機の消費額
・東南アジアのディーゼル船外機の消費額
・オーストラリアのディーゼル船外機の消費額
・ブラジルのディーゼル船外機の消費額
・アルゼンチンのディーゼル船外機の消費額
・トルコのディーゼル船外機の消費額
・エジプトのディーゼル船外機の消費額
・サウジアラビアのディーゼル船外機の消費額
・南アフリカのディーゼル船外機の消費額
・ディーゼル船外機市場の促進要因
・ディーゼル船外機市場の阻害要因
・ディーゼル船外機市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・ディーゼル船外機の製造コスト構造分析
・ディーゼル船外機の製造工程分析
・ディーゼル船外機の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【ディーゼル船外機について】 ディーゼル船外機は、船舶の推進力を提供するためのエンジンであり、主にディーゼル燃料を使用して動作します。一般的に、ボートや漁船などの水上移動手段に広く利用されています。ディーゼル船外機は、従来のガソリン船外機と比べ、いくつかの特有の利点を持っています。まず第一に、ディーゼルエンジンは一般的に燃料効率が良く、長距離航行が可能です。また、ディーゼル燃料はガソリンに比べて発火点が高く、引火のリスクが少ないため、安全性の面でも優れています。 ディーゼル船外機の特徴として、トルク特性があります。ディーゼルエンジンは低回転数から高いトルクを発生させるため、重い荷物を積載した船でも安定した走行が可能です。この特性は特に商業漁業や貨物運搬において重宝されます。また、メンテナンスの面でも優れており、ディーゼルエンジンは通常、部品の耐久性が高く、長寿命を持ちます。 ディーゼル船外機には大きく分けて二種類のタイプがあります。一つは、直噴式のディーゼルエンジンであり、もう一つは、間接噴射式のディーゼルエンジンです。直噴式のエンジンは、燃料を直接燃焼室に噴射するため、燃焼効率が非常に高くなります。これにより、出力と燃費の向上が期待できます。一方、間接噴射式エンジンは、燃料が先に予熱された空気と混ざり、その後燃焼室で点火される仕組みです。このタイプは、通常、音が静かで振動も少ないため、快適な走行が可能です。 用途について考えると、ディーゼル船外機は特に商業漁業、貨物輸送、観光クルーズ、そして救助活動など、多岐にわたる分野で使用されています。漁業では、大型漁船やトロリー船など、荷物を多く積載できるものに使用されることが多いです。また、観光業においては、クルーザーやフィッシングボートに利用され、穏やかな航行を提供します。さらに、トランスポート業界では、ディーゼル船外機は迅速な輸送を可能にし、様々な産業に貢献しています。 関連技術としては、ディーゼル船外機の効率を高めるための多くの改善技術があります。例えば、ターボチャージャーやインタークーラーの使用により、エンジンの出力を向上させることができます。また、電子制御燃料噴射技術（EFI）や、燃焼効率を最適化するための技術も導入されています。これらの技術は、エンジンの性能を最大限に引き出し、同時に環境への配慮も行うものです。 持続可能性の観点からは、ディーゼル船外機も改良が求められています。特に、規制が厳しくなる中で、排出ガスの削減や燃費の向上が重要な課題となっています。このため、新しい技術や素材の導入、さらにハイブリッドシステムや電動化の進展といった選択肢も検討されています。これにより、ディーゼル船外機を搭載したボートでも、環境負荷を低減させつつ、効率的な運航が可能になると期待されています。 最後に、未来におけるディーゼル船外機の位置づけについてですが、電動化や代替燃料の導入が進む中で、ディーゼルエンジンは一部の特定の用途において依然として重要な役割を果たすと考えられます。商業漁業や重輸送などのニーズに対し、高いトルクと耐久性を持つディーゼル船外機の提供は今後も続くことでしょう。 これらの情報を総合的に考慮すると、ディーゼル船外機はその特性と利点を活かして、さまざまな分野での活躍が期待される重要な技術であると言えます。特に、持続可能なデザインや効率的な運用を目指す中で、進化を続けるディーゼル船外機の動向には注目が必要です。今後も、新しい技術の開発やエネルギー源の多様化が進む中で、ディーゼル船外機がどのように生き残り、進化していくのかを見守ることが重要です。 |