 | • レポートコード：MRC24BR-AG13219 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動運転貨物トラック市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動運転貨物トラック市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
自動運転貨物トラックの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動運転貨物トラックの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動運転貨物トラックのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動運転貨物トラックの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動運転貨物トラックの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の自動運転貨物トラック市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Daimler、Einride、Waymo、Volvo、Kodiak Robotics、TuSimple、Shanghai Xijing Technology Co., Ltd.、Inceptio Technology、Plus.ai、Hao Mo Zhixing Technology Co., Ltd.、Pony.ai、Suzhou Zhitu Technology Co., Ltd.などが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
自動運転貨物トラック市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
電気自動車、ガソリン車、ディーゼル車
[用途別市場セグメント]
産業、物流業
[主要プレーヤー]
Daimler、Einride、Waymo、Volvo、Kodiak Robotics、TuSimple、Shanghai Xijing Technology Co., Ltd.、Inceptio Technology、Plus.ai、Hao Mo Zhixing Technology Co., Ltd.、Pony.ai、Suzhou Zhitu Technology Co., Ltd.
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、自動運転貨物トラックの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの自動運転貨物トラックの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動運転貨物トラックのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、自動運転貨物トラックの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、自動運転貨物トラックの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動運転貨物トラックの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、自動運転貨物トラックの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、自動運転貨物トラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動運転貨物トラックのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
電気自動車、ガソリン車、ディーゼル車
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動運転貨物トラックの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
産業、物流業
1.5 世界の自動運転貨物トラック市場規模と予測
1.5.1 世界の自動運転貨物トラック消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動運転貨物トラック販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動運転貨物トラックの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Daimler、Einride、Waymo、Volvo、Kodiak Robotics、TuSimple、Shanghai Xijing Technology Co., Ltd.、Inceptio Technology、Plus.ai、Hao Mo Zhixing Technology Co., Ltd.、Pony.ai、Suzhou Zhitu Technology Co., Ltd.
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動運転貨物トラック製品およびサービス
Company Aの自動運転貨物トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動運転貨物トラック製品およびサービス
Company Bの自動運転貨物トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動運転貨物トラック市場分析
3.1 世界の自動運転貨物トラックのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動運転貨物トラックのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動運転貨物トラックのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動運転貨物トラックのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動運転貨物トラックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動運転貨物トラックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動運転貨物トラック市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動運転貨物トラック市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動運転貨物トラック市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動運転貨物トラック市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動運転貨物トラックの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動運転貨物トラック販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動運転貨物トラックの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動運転貨物トラックの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動運転貨物トラックの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動運転貨物トラックの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動運転貨物トラックの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動運転貨物トラックの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動運転貨物トラックの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動運転貨物トラックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動運転貨物トラックのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動運転貨物トラックのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動運転貨物トラックの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動運転貨物トラックの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動運転貨物トラックの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動運転貨物トラックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動運転貨物トラックの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動運転貨物トラックの国別市場規模
7.3.1 北米の自動運転貨物トラックの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動運転貨物トラックの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動運転貨物トラックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動運転貨物トラックの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動運転貨物トラックの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動運転貨物トラックの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動運転貨物トラックの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動運転貨物トラックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動運転貨物トラックの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動運転貨物トラックの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動運転貨物トラックの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動運転貨物トラックの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動運転貨物トラックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動運転貨物トラックの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動運転貨物トラックの国別市場規模
10.3.1 南米の自動運転貨物トラックの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動運転貨物トラックの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動運転貨物トラックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動運転貨物トラックの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動運転貨物トラックの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動運転貨物トラックの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動運転貨物トラックの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動運転貨物トラックの市場促進要因
12.2 自動運転貨物トラックの市場抑制要因
12.3 自動運転貨物トラックの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動運転貨物トラックの原材料と主要メーカー
13.2 自動運転貨物トラックの製造コスト比率
13.3 自動運転貨物トラックの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動運転貨物トラックの主な流通業者
14.3 自動運転貨物トラックの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動運転貨物トラックのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動運転貨物トラックの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動運転貨物トラックのメーカー別販売数量
・世界の自動運転貨物トラックのメーカー別売上高
・世界の自動運転貨物トラックのメーカー別平均価格
・自動運転貨物トラックにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動運転貨物トラックの生産拠点
・自動運転貨物トラック市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動運転貨物トラック市場:各社の製品用途フットプリント
・自動運転貨物トラック市場の新規参入企業と参入障壁
・自動運転貨物トラックの合併、買収、契約、提携
・自動運転貨物トラックの地域別販売量(2019-2030)
・自動運転貨物トラックの地域別消費額(2019-2030)
・自動運転貨物トラックの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動運転貨物トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動運転貨物トラックのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動運転貨物トラックのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動運転貨物トラックの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動運転貨物トラックの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動運転貨物トラックの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動運転貨物トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動運転貨物トラックの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動運転貨物トラックの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動運転貨物トラックの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動運転貨物トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動運転貨物トラックの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動運転貨物トラックの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動運転貨物トラックの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動運転貨物トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動運転貨物トラックの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動運転貨物トラックの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動運転貨物トラックの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動運転貨物トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動運転貨物トラックの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動運転貨物トラックの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動運転貨物トラックの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動運転貨物トラックのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動運転貨物トラックの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動運転貨物トラックの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動運転貨物トラックの国別消費額(2019-2030)
・自動運転貨物トラックの原材料
・自動運転貨物トラック原材料の主要メーカー
・自動運転貨物トラックの主な販売業者
・自動運転貨物トラックの主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動運転貨物トラックの写真
・グローバル自動運転貨物トラックのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動運転貨物トラックのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動運転貨物トラックの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動運転貨物トラックの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動運転貨物トラックの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動運転貨物トラックの消費額と予測
・グローバル自動運転貨物トラックの販売量
・グローバル自動運転貨物トラックの価格推移
・グローバル自動運転貨物トラックのメーカー別シェア、2023年
・自動運転貨物トラックメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動運転貨物トラックメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動運転貨物トラックの地域別市場シェア
・北米の自動運転貨物トラックの消費額
・欧州の自動運転貨物トラックの消費額
・アジア太平洋の自動運転貨物トラックの消費額
・南米の自動運転貨物トラックの消費額
・中東・アフリカの自動運転貨物トラックの消費額
・グローバル自動運転貨物トラックのタイプ別市場シェア
・グローバル自動運転貨物トラックのタイプ別平均価格
・グローバル自動運転貨物トラックの用途別市場シェア
・グローバル自動運転貨物トラックの用途別平均価格
・米国の自動運転貨物トラックの消費額
・カナダの自動運転貨物トラックの消費額
・メキシコの自動運転貨物トラックの消費額
・ドイツの自動運転貨物トラックの消費額
・フランスの自動運転貨物トラックの消費額
・イギリスの自動運転貨物トラックの消費額
・ロシアの自動運転貨物トラックの消費額
・イタリアの自動運転貨物トラックの消費額
・中国の自動運転貨物トラックの消費額
・日本の自動運転貨物トラックの消費額
・韓国の自動運転貨物トラックの消費額
・インドの自動運転貨物トラックの消費額
・東南アジアの自動運転貨物トラックの消費額
・オーストラリアの自動運転貨物トラックの消費額
・ブラジルの自動運転貨物トラックの消費額
・アルゼンチンの自動運転貨物トラックの消費額
・トルコの自動運転貨物トラックの消費額
・エジプトの自動運転貨物トラックの消費額
・サウジアラビアの自動運転貨物トラックの消費額
・南アフリカの自動運転貨物トラックの消費額
・自動運転貨物トラック市場の促進要因
・自動運転貨物トラック市場の阻害要因
・自動運転貨物トラック市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動運転貨物トラックの製造コスト構造分析
・自動運転貨物トラックの製造工程分析
・自動運転貨物トラックの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【自動運転貨物トラックについて】 自動運転貨物トラックは、人工知能（AI）や自動運転技術を活用して、自らの判断で走行し、貨物の輸送を行うトラックを指します。この概念は、交通管理や安全性、効率性を向上させるための技術革新の一部として急速に発展しています。近年、物流業界では人手不足やコスト高騰が問題視されており、自動運転技術はその解決策として注目されています。 自動運転貨物トラックの特徴として、まずはその安全性が挙げられます。自動運転システムは、リアルタイムで周囲の状況を分析し、危険を回避する能力を持っています。これにより、人的なエラーを減少させ、事故のリスクを低下させることが期待されています。また、長時間の運転が必要な貨物輸送において、ドライバーの疲労を考慮することなく、連続した運転が可能となります。 次に、効率性も大きな特長です。自動運転貨物トラックは、最適なルートを計算し、交通状況をリアルタイムで把握することで、輸送時間の短縮や燃料コストの削減を実現します。これにより、物流全体のコストパフォーマンスが向上し、企業の競争力を高める要因となります。 自動運転貨物トラックには、いくつかの種類があります。大きく分けると、完全自動運転トラックと部分自動運転トラックに分類されます。完全自動運転トラックは、特定の条件下で人間の介入なしに運行できるもので、長距離輸送に適しています。一方、部分自動運転トラックは、特定の運転サポート機能を持ち、人間のドライバーが必要な場合が多いです。例えば、高速道路では自動運転が可能でも、市街地では運転手が操作する必要があるといった形です。 自動運転貨物トラックの用途は多岐にわたります。主な用途としては、長距離貨物輸送、倉庫間輸送、ラストマイル配送などがあります。長距離貨物輸送では、時間効率の向上や運転コストの削減が期待され、特にトラック運送産業での活用が増えています。倉庫間輸送では、無人での搬送が可能となり、作業効率を大幅に向上させます。ラストマイル配送に関しても、都市部でのデリバリーサービスにおいて、自動運転貨物トラックが役立つシナリオが考えられています。 関連技術としては、センサー技術、AI（人工知能）技術、通信技術（V2X：Vehicle to Everything）などが重要です。例えば、自動運転車両には、LiDAR（ライダー）やカメラ、レーダーなどのセンサーが搭載され、周囲の状況をリアルタイムで感知します。これにより、障害物や他の車両、歩行者の動きを把握し、適切な運転判断を行います。また、AI技術を用いて、膨大なデータを分析し、最適な運転ルートや運転戦略を策定します。さらに、V2X技術により、車両同士やインフラとの通信が可能になり、交通状況の把握やスムーズな走行が実現されます。 現在、自動運転貨物トラックの実用化に向けた取り組みが世界中で進められています。特にアメリカやヨーロッパでは、多くの企業がテストを行い、法規制の整備が進められています。一方、日本においても、政府が自動運転技術の実用化を推進しており、関連企業と連携したプロジェクトが進行中です。需要の高まりを受けて、各社は自動運転技術の研究開発を加速しており、将来的な普及が期待されています。 自動運転貨物トラックの導入には、いくつかの課題も存在します。まず、法律や規制の整備が不十分であるため、実用化には法的な基盤が必要です。また、技術的な課題もあり、特に複雑な都市部での運転や悪天候下での安定性向上など、解決すべき課題が多いです。さらに、社会的な受容性も重要であり、自動運転技術に対する理解や安心感を高めるための取り組みが必要です。 今後、自動運転貨物トラックは多くの利点をもたらす一方で、さまざまな問題に直面することが予想されます。それでも、物流における革新の波は止まらず、自動運転技術の進展により、効率化や安全性向上が実現され、多くの企業に新たなビジネスチャンスを提供するでしょう。これらの技術革新を通じて、未来の物流システムがどのように変化していくのか、注目が集まります。自動運転貨物トラックは、これからの社会において不可欠な存在となる可能性を秘めているのです。 |