 | • レポートコード：MRC24BR-AG52369 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のフォークリフト無人搬送車市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のフォークリフト無人搬送車市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
フォークリフト無人搬送車の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
フォークリフト無人搬送車の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
フォークリフト無人搬送車のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
フォークリフト無人搬送車の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– フォークリフト無人搬送車の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のフォークリフト無人搬送車市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Daifuku、Dematic、Dematic、JBT、Meidensha、Corecon、Seegrid、Aethon、Doerfer、Savant Automation、Bastian Solutions、Murata、Transboticsなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
フォークリフト無人搬送車市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
ナローフォークリフトAGV、ストラドルフォークリフトAGV、リーチフォークリフトAGV、カウンターバランスフォークリフトAGV、サイドリフティングフォークリフトAGV、デュアルフォークリフトAGV、その他
[用途別市場セグメント]
自動車産業、食品＆飲料産業、製薬産業、電子機器産業、その他
[主要プレーヤー]
Daifuku、Dematic、Dematic、JBT、Meidensha、Corecon、Seegrid、Aethon、Doerfer、Savant Automation、Bastian Solutions、Murata、Transbotics
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、フォークリフト無人搬送車の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのフォークリフト無人搬送車の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、フォークリフト無人搬送車のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、フォークリフト無人搬送車の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、フォークリフト無人搬送車の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのフォークリフト無人搬送車の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、フォークリフト無人搬送車の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、フォークリフト無人搬送車の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ナローフォークリフトAGV、ストラドルフォークリフトAGV、リーチフォークリフトAGV、カウンターバランスフォークリフトAGV、サイドリフティングフォークリフトAGV、デュアルフォークリフトAGV、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のフォークリフト無人搬送車の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
自動車産業、食品＆飲料産業、製薬産業、電子機器産業、その他
1.5 世界のフォークリフト無人搬送車市場規模と予測
1.5.1 世界のフォークリフト無人搬送車消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のフォークリフト無人搬送車販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のフォークリフト無人搬送車の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Daifuku、Dematic、Dematic、JBT、Meidensha、Corecon、Seegrid、Aethon、Doerfer、Savant Automation、Bastian Solutions、Murata、Transbotics
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのフォークリフト無人搬送車製品およびサービス
Company Aのフォークリフト無人搬送車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのフォークリフト無人搬送車製品およびサービス
Company Bのフォークリフト無人搬送車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別フォークリフト無人搬送車市場分析
3.1 世界のフォークリフト無人搬送車のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のフォークリフト無人搬送車のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のフォークリフト無人搬送車のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 フォークリフト無人搬送車のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるフォークリフト無人搬送車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるフォークリフト無人搬送車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 フォークリフト無人搬送車市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 フォークリフト無人搬送車市場：地域別フットプリント
3.5.2 フォークリフト無人搬送車市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 フォークリフト無人搬送車市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のフォークリフト無人搬送車の地域別市場規模
4.1.1 地域別フォークリフト無人搬送車販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 フォークリフト無人搬送車の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 フォークリフト無人搬送車の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のフォークリフト無人搬送車の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のフォークリフト無人搬送車の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のフォークリフト無人搬送車の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のフォークリフト無人搬送車の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のフォークリフト無人搬送車の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のフォークリフト無人搬送車の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のフォークリフト無人搬送車の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のフォークリフト無人搬送車の国別市場規模
7.3.1 北米のフォークリフト無人搬送車の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のフォークリフト無人搬送車の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のフォークリフト無人搬送車の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のフォークリフト無人搬送車の国別市場規模
8.3.1 欧州のフォークリフト無人搬送車の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のフォークリフト無人搬送車の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のフォークリフト無人搬送車の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のフォークリフト無人搬送車の国別市場規模
10.3.1 南米のフォークリフト無人搬送車の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のフォークリフト無人搬送車の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 フォークリフト無人搬送車の市場促進要因
12.2 フォークリフト無人搬送車の市場抑制要因
12.3 フォークリフト無人搬送車の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 フォークリフト無人搬送車の原材料と主要メーカー
13.2 フォークリフト無人搬送車の製造コスト比率
13.3 フォークリフト無人搬送車の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 フォークリフト無人搬送車の主な流通業者
14.3 フォークリフト無人搬送車の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のフォークリフト無人搬送車の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のフォークリフト無人搬送車のメーカー別販売数量
・世界のフォークリフト無人搬送車のメーカー別売上高
・世界のフォークリフト無人搬送車のメーカー別平均価格
・フォークリフト無人搬送車におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とフォークリフト無人搬送車の生産拠点
・フォークリフト無人搬送車市場:各社の製品タイプフットプリント
・フォークリフト無人搬送車市場:各社の製品用途フットプリント
・フォークリフト無人搬送車市場の新規参入企業と参入障壁
・フォークリフト無人搬送車の合併、買収、契約、提携
・フォークリフト無人搬送車の地域別販売量(2019-2030)
・フォークリフト無人搬送車の地域別消費額(2019-2030)
・フォークリフト無人搬送車の地域別平均価格(2019-2030)
・世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のフォークリフト無人搬送車のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のフォークリフト無人搬送車の用途別販売量(2019-2030)
・世界のフォークリフト無人搬送車の用途別消費額(2019-2030)
・世界のフォークリフト無人搬送車の用途別平均価格(2019-2030)
・北米のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のフォークリフト無人搬送車の用途別販売量(2019-2030)
・北米のフォークリフト無人搬送車の国別販売量(2019-2030)
・北米のフォークリフト無人搬送車の国別消費額(2019-2030)
・欧州のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のフォークリフト無人搬送車の用途別販売量(2019-2030)
・欧州のフォークリフト無人搬送車の国別販売量(2019-2030)
・欧州のフォークリフト無人搬送車の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の国別消費額(2019-2030)
・南米のフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のフォークリフト無人搬送車の用途別販売量(2019-2030)
・南米のフォークリフト無人搬送車の国別販売量(2019-2030)
・南米のフォークリフト無人搬送車の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の国別消費額(2019-2030)
・フォークリフト無人搬送車の原材料
・フォークリフト無人搬送車原材料の主要メーカー
・フォークリフト無人搬送車の主な販売業者
・フォークリフト無人搬送車の主な顧客
*** 図一覧 ***
・フォークリフト無人搬送車の写真
・グローバルフォークリフト無人搬送車のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルフォークリフト無人搬送車のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルフォークリフト無人搬送車の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルフォークリフト無人搬送車の用途別売上シェア、2023年
・グローバルのフォークリフト無人搬送車の消費額（百万米ドル）
・グローバルフォークリフト無人搬送車の消費額と予測
・グローバルフォークリフト無人搬送車の販売量
・グローバルフォークリフト無人搬送車の価格推移
・グローバルフォークリフト無人搬送車のメーカー別シェア、2023年
・フォークリフト無人搬送車メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・フォークリフト無人搬送車メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルフォークリフト無人搬送車の地域別市場シェア
・北米のフォークリフト無人搬送車の消費額
・欧州のフォークリフト無人搬送車の消費額
・アジア太平洋のフォークリフト無人搬送車の消費額
・南米のフォークリフト無人搬送車の消費額
・中東・アフリカのフォークリフト無人搬送車の消費額
・グローバルフォークリフト無人搬送車のタイプ別市場シェア
・グローバルフォークリフト無人搬送車のタイプ別平均価格
・グローバルフォークリフト無人搬送車の用途別市場シェア
・グローバルフォークリフト無人搬送車の用途別平均価格
・米国のフォークリフト無人搬送車の消費額
・カナダのフォークリフト無人搬送車の消費額
・メキシコのフォークリフト無人搬送車の消費額
・ドイツのフォークリフト無人搬送車の消費額
・フランスのフォークリフト無人搬送車の消費額
・イギリスのフォークリフト無人搬送車の消費額
・ロシアのフォークリフト無人搬送車の消費額
・イタリアのフォークリフト無人搬送車の消費額
・中国のフォークリフト無人搬送車の消費額
・日本のフォークリフト無人搬送車の消費額
・韓国のフォークリフト無人搬送車の消費額
・インドのフォークリフト無人搬送車の消費額
・東南アジアのフォークリフト無人搬送車の消費額
・オーストラリアのフォークリフト無人搬送車の消費額
・ブラジルのフォークリフト無人搬送車の消費額
・アルゼンチンのフォークリフト無人搬送車の消費額
・トルコのフォークリフト無人搬送車の消費額
・エジプトのフォークリフト無人搬送車の消費額
・サウジアラビアのフォークリフト無人搬送車の消費額
・南アフリカのフォークリフト無人搬送車の消費額
・フォークリフト無人搬送車市場の促進要因
・フォークリフト無人搬送車市場の阻害要因
・フォークリフト無人搬送車市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・フォークリフト無人搬送車の製造コスト構造分析
・フォークリフト無人搬送車の製造工程分析
・フォークリフト無人搬送車の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【フォークリフト無人搬送車について】 フォークリフト無人搬送車、略してAGV（Automated Guided Vehicle）は、物流や製造業の現場で利用される自動運転車両の一種です。これは、主に材料や商品を自動的に移動させるために設計されており、従来のフォークリフトと異なり、オペレーターが必要ありません。AGVは通常、特定のルートを追従し、効率的かつ安全に物品を配送することができます。これにより、人手を減らし、作業の効率を向上させることが期待されています。 AGVの基本的な概念は、自動運転テクノロジーを利用して特定の経路を走行し、指定されたポイント間で積荷を運搬することです。これらの車両は、センサー、カメラ、レーザー、超音波などの技術を使用して周囲の環境を検知し、障害物を回避しながら安全に進行します。 フォークリフト無人搬送車の特徴には、いくつかの重要な要素があります。まず第一に、AGVは高い柔軟性を持っています。プログラムを変更することで、異なる経路や運搬内容にも対応可能で、製造ラインの変更や物流プロセスの見直しにも迅速に対応できます。第二に、安全性が挙げられます。AGVには多くの安全機能が搭載されており、例えば、障害物を検知した場合には自動的に停止するなどの機能があります。このような安全対策により、従業員や周囲の物品を守ることができます。 AGVには、いくつかの種類が存在します。その中でも一般的なものには、レーザーガイド型、磁気テープ型、自然誘導型、そして無指向型があります。レーザーガイド型のAGVは、周囲の環境をレーザーでスキャンし、マッピングすることで自動運転を行います。一方、磁気テープ型は、床に設置した磁気テープに沿って走行する方式です。自然誘導型は周囲の障害物を認識しながら自らルートを決定し、無指向型は自由に移動できるため、柔軟性が高いと言えます。 用途に関して、AGVは特に一般的な倉庫管理や生産ラインの物流において多く使用されています。例えば、大型製造業では、部品をラインに供給したり、完成品を倉庫まで運ぶためにAGVが活用されます。また、倉庫内では、商品のピッキングや搬送を自動で行い、効率的な在庫管理をサポートします。さらに、医療分野でも、薬品や医療機器の配送にAGVが導入されるケースが増えています。このように、AGVは多岐にわたる分野で利用されており、その市場は拡大を続けています。 関連技術としては、AGVに設置されているセンサー技術、安全システム、制御ソフトウェア、通信技術などが挙げられます。センサーはAGVが周囲を認識するための重要な要素であり、カメラやLiDAR（レーザーによる距離測定）の組み合わせが一般的です。また、制御ソフトウェアは、AGVの動作をプログラムし、効率的なルートを計算する役割を果たします。さらに、無線通信技術を使用して、AGVが配備されている全体のシステムと連携し、リアルタイムで状態や位置情報を共有することが可能です。 今後の展望について考えると、AGV技術はますます進化していくことが予想されます。特に、自動運転技術の進歩により、より高度な制御とマッピング技術が実現し、AGVの運用効率が向上するでしょう。また、AI（人工知能）の活用も期待されています。AIを用いることで、AGVはより自律的に動作し、学習能力を持つことができます。これにより、配達の最適化や労働力の削減が可能になり、企業の競争力が向上します。 さらに、AGVの導入に伴い、オペレーションの自動化が進むことで、企業全体の効率が高まると共に、新たなビジネスモデルの構築も促進されることでしょう。例えば、デジタルツイン技術と組み合わせることで、リアルタイムにAGVの稼働状況を分析し、予防保全を行うことが可能になります。これにより、突発的な故障やトラブルを未然に防ぐことができ、業務の安定性が向上します。 総じて言えることは、フォークリフト無人搬送車(Forklift Automated Guided Vehicles)は、現代の物流及び製造業において不可欠なテクノロジーであるということです。安全性、効率性、柔軟性を持ったこの自動運転システムは、今後ますます重要な役割を果たし、進化し続けることでしょう。企業が直面するさまざまな課題に対して、AGVはより強力な解決策を提供し、将来的には物流の新たなスタンダードとなっていく可能性が非常に高いと言えます。 |