 | • レポートコード：MRC24BR-AG59009 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年6月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のメインギアボックス市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のメインギアボックス市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
メインギアボックスの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
メインギアボックスの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
メインギアボックスのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
メインギアボックスの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– メインギアボックスの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のメインギアボックス市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Siemens、GE、China Transmission、ZF Friedrichshafen、Zeppelin-Stiftung、Miba、Vestas Wind Systems、Five Seasons XVI、Hexagon、Schaeffler、Robert Bosch Stiftung、Moventas、VOITH、Allen Gears、Mitsubishi、Hitachi、Toshiba、WEGなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
メインギアボックス市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
1.5 mw-3 mw、1.2.3 <1.5 mw、1.2.4 >3 mw
[用途別市場セグメント]
内陸、沖合
[主要プレーヤー]
Siemens、GE、China Transmission、ZF Friedrichshafen、Zeppelin-Stiftung、Miba、Vestas Wind Systems、Five Seasons XVI、Hexagon、Schaeffler、Robert Bosch Stiftung、Moventas、VOITH、Allen Gears、Mitsubishi、Hitachi、Toshiba、WEG
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、メインギアボックスの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのメインギアボックスの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、メインギアボックスのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、メインギアボックスの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、メインギアボックスの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのメインギアボックスの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、メインギアボックスの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、メインギアボックスの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のメインギアボックスのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
1.5 mw-3 mw、1.2.3 <1.5 mw、1.2.4 >3 mw
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のメインギアボックスの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
内陸、沖合
1.5 世界のメインギアボックス市場規模と予測
1.5.1 世界のメインギアボックス消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のメインギアボックス販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のメインギアボックスの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Siemens、GE、China Transmission、ZF Friedrichshafen、Zeppelin-Stiftung、Miba、Vestas Wind Systems、Five Seasons XVI、Hexagon、Schaeffler、Robert Bosch Stiftung、Moventas、VOITH、Allen Gears、Mitsubishi、Hitachi、Toshiba、WEG
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのメインギアボックス製品およびサービス
Company Aのメインギアボックスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのメインギアボックス製品およびサービス
Company Bのメインギアボックスの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別メインギアボックス市場分析
3.1 世界のメインギアボックスのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のメインギアボックスのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のメインギアボックスのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 メインギアボックスのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるメインギアボックスメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるメインギアボックスメーカー上位6社の市場シェア
3.5 メインギアボックス市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 メインギアボックス市場：地域別フットプリント
3.5.2 メインギアボックス市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 メインギアボックス市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のメインギアボックスの地域別市場規模
4.1.1 地域別メインギアボックス販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 メインギアボックスの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 メインギアボックスの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のメインギアボックスの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のメインギアボックスの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のメインギアボックスの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のメインギアボックスの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのメインギアボックスの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のメインギアボックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のメインギアボックスのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のメインギアボックスのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のメインギアボックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のメインギアボックスの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のメインギアボックスの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のメインギアボックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のメインギアボックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のメインギアボックスの国別市場規模
7.3.1 北米のメインギアボックスの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のメインギアボックスの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のメインギアボックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のメインギアボックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のメインギアボックスの国別市場規模
8.3.1 欧州のメインギアボックスの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のメインギアボックスの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のメインギアボックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のメインギアボックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のメインギアボックスの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のメインギアボックスの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のメインギアボックスの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のメインギアボックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のメインギアボックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のメインギアボックスの国別市場規模
10.3.1 南米のメインギアボックスの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のメインギアボックスの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのメインギアボックスのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのメインギアボックスの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのメインギアボックスの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのメインギアボックスの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのメインギアボックスの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 メインギアボックスの市場促進要因
12.2 メインギアボックスの市場抑制要因
12.3 メインギアボックスの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 メインギアボックスの原材料と主要メーカー
13.2 メインギアボックスの製造コスト比率
13.3 メインギアボックスの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 メインギアボックスの主な流通業者
14.3 メインギアボックスの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のメインギアボックスのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のメインギアボックスの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のメインギアボックスのメーカー別販売数量
・世界のメインギアボックスのメーカー別売上高
・世界のメインギアボックスのメーカー別平均価格
・メインギアボックスにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とメインギアボックスの生産拠点
・メインギアボックス市場:各社の製品タイプフットプリント
・メインギアボックス市場:各社の製品用途フットプリント
・メインギアボックス市場の新規参入企業と参入障壁
・メインギアボックスの合併、買収、契約、提携
・メインギアボックスの地域別販売量(2019-2030)
・メインギアボックスの地域別消費額(2019-2030)
・メインギアボックスの地域別平均価格(2019-2030)
・世界のメインギアボックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のメインギアボックスのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のメインギアボックスのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のメインギアボックスの用途別販売量(2019-2030)
・世界のメインギアボックスの用途別消費額(2019-2030)
・世界のメインギアボックスの用途別平均価格(2019-2030)
・北米のメインギアボックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のメインギアボックスの用途別販売量(2019-2030)
・北米のメインギアボックスの国別販売量(2019-2030)
・北米のメインギアボックスの国別消費額(2019-2030)
・欧州のメインギアボックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のメインギアボックスの用途別販売量(2019-2030)
・欧州のメインギアボックスの国別販売量(2019-2030)
・欧州のメインギアボックスの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のメインギアボックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のメインギアボックスの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のメインギアボックスの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のメインギアボックスの国別消費額(2019-2030)
・南米のメインギアボックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のメインギアボックスの用途別販売量(2019-2030)
・南米のメインギアボックスの国別販売量(2019-2030)
・南米のメインギアボックスの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのメインギアボックスのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのメインギアボックスの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのメインギアボックスの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのメインギアボックスの国別消費額(2019-2030)
・メインギアボックスの原材料
・メインギアボックス原材料の主要メーカー
・メインギアボックスの主な販売業者
・メインギアボックスの主な顧客
*** 図一覧 ***
・メインギアボックスの写真
・グローバルメインギアボックスのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルメインギアボックスのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルメインギアボックスの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルメインギアボックスの用途別売上シェア、2023年
・グローバルのメインギアボックスの消費額（百万米ドル）
・グローバルメインギアボックスの消費額と予測
・グローバルメインギアボックスの販売量
・グローバルメインギアボックスの価格推移
・グローバルメインギアボックスのメーカー別シェア、2023年
・メインギアボックスメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・メインギアボックスメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルメインギアボックスの地域別市場シェア
・北米のメインギアボックスの消費額
・欧州のメインギアボックスの消費額
・アジア太平洋のメインギアボックスの消費額
・南米のメインギアボックスの消費額
・中東・アフリカのメインギアボックスの消費額
・グローバルメインギアボックスのタイプ別市場シェア
・グローバルメインギアボックスのタイプ別平均価格
・グローバルメインギアボックスの用途別市場シェア
・グローバルメインギアボックスの用途別平均価格
・米国のメインギアボックスの消費額
・カナダのメインギアボックスの消費額
・メキシコのメインギアボックスの消費額
・ドイツのメインギアボックスの消費額
・フランスのメインギアボックスの消費額
・イギリスのメインギアボックスの消費額
・ロシアのメインギアボックスの消費額
・イタリアのメインギアボックスの消費額
・中国のメインギアボックスの消費額
・日本のメインギアボックスの消費額
・韓国のメインギアボックスの消費額
・インドのメインギアボックスの消費額
・東南アジアのメインギアボックスの消費額
・オーストラリアのメインギアボックスの消費額
・ブラジルのメインギアボックスの消費額
・アルゼンチンのメインギアボックスの消費額
・トルコのメインギアボックスの消費額
・エジプトのメインギアボックスの消費額
・サウジアラビアのメインギアボックスの消費額
・南アフリカのメインギアボックスの消費額
・メインギアボックス市場の促進要因
・メインギアボックス市場の阻害要因
・メインギアボックス市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・メインギアボックスの製造コスト構造分析
・メインギアボックスの製造工程分析
・メインギアボックスの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【メインギアボックスについて】 メインギアボックスは、主に航空機やヘリコプター、特定の車両において、動力の伝達を行う重要な部品です。動力源からのエネルギーを機械的な運動に変換し、適切な速度やトルクを得るための役割を担っています。このギアボックスを使用することで、エンジンの出力を利用して効率的に動きが生み出されるのです。 メインギアボックスの定義は、動力源から送られる回転動力を、適切な比率で変換し、適切な軸に伝えるための装置です。航空機やヘリコプターでは、メインギアボックスは主 rotor（メインローター）や他の関連機器への動力伝達を行います。この構造は、複雑な動力伝達と機械的な調整を必要とするため、高度な技術が求められます。 メインギアボックスの特徴としては、まずその剛性と耐久性が挙げられます。航空機やヘリコプターは、極端な運動や変化する環境条件にさらされるため、ギアボックスはこれらに耐えられる強度を持っている必要があります。また、効率的な動力伝達が求められるため、摩擦を最小限に抑え、機械的損失を減少させる設計が重要になります。これにより、燃料効率や性能が向上し、安全性も高まります。 メインギアボックスにはいくつかの種類があります。例えば、斜歯車を使用したギアボックスは、トルクの伝達効率が良く、ノイズが少ないため、多くの航空機で採用されています。また、惑星歯車の構造を持つギアボックスもあり、これによりコンパクトで高いトルク伝達が可能となります。さらに、レシオが可変であることも多く、これにより様々な運転条件に合わせてトルクや速度を調整することができます。 用途に関しては、航空機やヘリコプターに限らず、自動車や産業用機械でも広く使用されており、例えば、エンジンからの動力を車輪に伝えるための自動車のトランスミッションや、重機における動力伝達装置などが挙げられます。特に航空業界では、メインギアボックスの性能が飛行機の運航に直結するため、その設計や製造は非常に重要なプロセスとなります。 関連技術としては、材料工学や機械工学、振動解析、流体力学などが挙げられます。メインギアボックスは、特に高回転数にさらされるため、使用される材料は強度が高く軽量である必要があります。また、貫通性や疲労強度を考慮し、特別な熱処理が施された金属合金や複合材料が使用されることがあります。さらに、振動や騒音の発生を抑えるための設計手法が求められ、これに関連したシミュレーション技術も重要です。 最近の技術進歩により、メインギアボックスはますます軽量化され、高効率の設計が進んでいます。これは、航空機の運航コストの削減や燃料効率の向上に寄与します。また、デジタルモニタリング技術の導入により、メインギアボックスの状態をリアルタイムで監視することが可能となり、故障の予兆を察知し、メンテナンスを効果的に行うことができるようになりました。 このように、メインギアボックスは航空機や自動車、産業機械における動力伝達の要として非常に重要な役割を果たしています。今後も技術の進化とともに、より高性能で効率的なシステムが求められていくことでしょう。メインギアボックスの進化は、航空機や車両の性能向上だけでなく、持続可能な運航や運転の実現にも寄与することが期待されています。このように、メインギアボックスは複雑かつ多面的な技術が融合した部品であり、今後の技術革新においても中心的な役割を果たし続けることでしょう。 |